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Lo scorso inverno, un allestitore di camper in Germania ci ha contattato via email. Il suo fornitore di cablaggi per l'illuminazione interna gli aveva spedito tre articoli con la codifica errata. La striscia LED ambientale assorbiva 1,2 A attraverso una coppia di cavi da 22 AWG che in realtà erano da 24 AWG con una guaina spessa verniciata per sembrare da 22. Dopo due settimane di riscaldamento, la guaina si era appiccicata e aveva iniziato a trasferire residui marroni sul rivestimento del tetto. Ci ha chiesto se potevamo ricostruire il cablaggio, questa volta con il filo giusto, il connettore giusto e una codifica che corrispondesse al suo nuovo layout degli interni. Potevamo farlo. Ci abbiamo messo una settimana. Questo è più o meno l'argomento principale di questo articolo: cosa comporta un cablaggio interno per auto personalizzato e dove la maggior parte dei fornitori risparmia, cosa che si scopre solo circa sei mesi dopo la consegna.